4° Studie voor wijziging start- en landingsbanen Schiphol
Bureau To70 heeft een verkenning gedaan naar het effect van een aanpassing van het banenstelsel op de omgeving en de operatie op Schiphol. Twee mogelijkheden zijn daarbij onderzocht:
De Oostbaan op Schiphol verlengen of de tweede Kaagbaan anders aanleggen zodat Rijsenhout wordt gezien. In beide gevallen moet de Aalsmeerbaan dan sluiten.
Al eerder was bekend geworden dat naast een tweede parallelle Kaagbaan ook is gekeken naar een parallelle Polderbaan, tussen de huidige Polderbaan en de Zwanenburgbaan in.
Momenteel worden met zes banen 500.000 vluchten per jaar afgehandeld, waarbij de Polderbaan en Kaagbaan (foto) hoofdbaan zijn. De laatste jaren zijn steeds vaker de Aalsmeerbaan en Zwanenburgbaan ingezet.
Bron: Haarlems Dagblad
Wil je niets missen uit Haarlemmermeer?
- Tip ons met foto’s, filmpjes en verhalen via redactie@meerradio.nl of WhatsApp ons op 023-5555900
- Volg ons ook via Facebook, X, Instagram of TikTok. Reageer, discussieer en deel jouw nieuws.
- Volg de laatste berichtgeving altijd via MeerRadio.nl
- Luister via 105.5 of 106.6 FM, DAB+, TuneIn of online via deze site.
Deel dit bericht via:
